Berline de voyage du baron Carayon La Tour, par Clochez, carrossier à Paris. 2e quart du XIXe siècle.
Destinée aux déplacements du baron entre ses différentes propriétés du Sud-Ouest, cette berline était spécialement conçue pour les longs trajets, par tous temps, sur des routes pour la plupart mauvaises: robustesse du train, de la suspension et des assemblages, confort à l'intérieur de la caisse, garni de reps, pour quatre passagers, complété par de nombreux bagages (« vaches », boites à chapeau, caissons) ainsi qu'une « cave », sous la caisse, pour le rangement d'objets indispensables.